Description
Reference: POUSS5MAXSL/div>
Moteur Renault 5 Turbo Maxi.
Plus légers et plus résistants que l’origine
Plus légers et plus résistants que l’origine
Peuvent être apariés avec des tiges de culbuteurs R5 Turbo d’origine ou modifiées.
Description:
- Fabrication acier 39NiCrMo3PB + QT (acier NiCrMo)
- Surfaces de contact actif carbo-nitrurées à 58-60 HRC
- Acier trempé et tempéré, augmentant la force et la rigidité comparé à l’origine mais en retenant de l’élasticité et une certaine souplesse
- Multiples vibro- et micro-polissages à différentes étapes de la fabrication pour éliminer les points de concentration de stress et obtenir des surfaces de contact parfaites
- Variation de poids entre les pièces de max 0.3 gr, assurant des charges égales dans la culbuterie
- Lubrification améliorée (profil / rayon / profondeur de la poche d’huile intérieure de notre conception). Surface de contact avec l’arbre à cames concave pour lubrification optimale, comme sur les pièces Renault compétition
- Trou de lubrification, pour faciliter le flux d’huile vers et hors du poussoir
- Hauteur 33.50 mm, diamètre 21 mm.
*Prix pour un jeu de 8
Informations complémentaires
| Poids | 0,3 kg |
|---|---|
| Type | Inlet, Exhaust |
